2024年自带变现方案的小程序 篇1
这里说一下，推广变现是两个步骤，首先得推广将用户引流到小程序，然后在小程序运营，将用户流量转化变现。我这里广义的说一下推广和运营思路
既然小程序依附在微信上面，那么小程序在微信上的所有入口都需要了解一下，这些也就是小程序引流的一些渠道。先进为止小程序的入口有50个，且微信还在不断的放开权限（详情可以参考下图）。
那么如何利用这些入口推广，达到引流的效果呢？（我简单的举几个栗子）1.公众号引流，作为微信原生态引流工具，这种方式算是最佳渠道。
（1）公众号关联：对于微信的原生态推广工具，可以没什么比公众号来得更加实际了。一个公众号可关联同一主体的10个小程序，不同主体的3个小程序。小程序可最多被50个公众号关联，关联后就可以在公众号入口端看到小程序。
（2）公众号文章推送：有一定粉丝基数的公众号就比较容易了，只需要按照往常一样的推送内容，附加上小程序二维码，达到变现转化的效果。
（3）公众号菜单设置：直接在公众号里面设置个小程序选项，用户进入公众号点击即可跳转小程序页面。
2.朋友/微信群/朋友圈分享
小程序基于微信这个大树下面，微信的近10亿用户流量肯定是小程序最大的资本，一旦分享起来，转播速度是非常可怕的。如何让用户形成裂变，自动分享转发，我上篇文章已经说过了，这里也就不多讲了。3.附近小程序推荐
这个是小程序自带福利，在用户五公里范围内自动展现，这个对于实体门店商家是个不错的引流渠道。4.微信搜一搜/小程序直接搜索
这是两个入口，我这里放在一起说一下。目的都是一样的，都是通过搜索进入小程序，只是不同入口而已。注意一下：搜一搜里面具体展现的不只是小程序，还有朋友圈内容/文章/公众号等等，大致搜索相关会进行排名展现。
在小程序直接搜索就是搜索关键词，会出现相关小程序，小程序 T D K(标题/描述/关键词)后台可以设置，目的是满足更多用户的搜索习惯。重点来了，这里我加粗标记：TDK设置简洁，T包含你业务相关的核心词；D不夸大实事求是，适当创意更好；K可以设置10个，最好一周统计一次微信指数中用户的搜索习惯，以便更换一些没有搜索量的关键词。
5.使用过的小程序推荐
在小程序的聊天栏，往下拉会出现你使用过的小程序，小程序搜索的时候，也会推荐你使用过的小程序，这也是重复进入你小程序比较重要的入口了。当然还有一些其他渠道：
6.外部平台内容发布，附上二维码（一般做自媒体或者垂直社区较好），做外部推广也是个不错的选择，能够吸引一部分用户。
7.线下活动（路演、传单、实体门店），根据实际情况来定，有需求可以做。
广告渠道（这个不强求做，我也就简单介绍一下）
8.线上广告（比如：腾讯、百度、头条等等）
9.线下广告（比如：电梯广告、海报、地铁广告、公交车广告等等）
既然说了引流渠道，那么接下来就是运营方面的问题了，我大致把小程序分为了两类：
1.需要将自家的东西，以钱币的形式售出，不管是实体物品还是虚拟服务。
（1）基于题主说的理财规划，也就是虚拟服务类，没有实际产品。那我们这里可以分析一下，首先是分析用户群体，自家的产品符合哪一类人群；了解用户的需求，分析用户痛点，然后整合展现到小程序上，配上保障和案例最好，让用户消除心中的担忧，让用户的期望值达到临界点（也可以搞一些优惠活动等等，具体可以结合自家业务出方案）。
（2）有实际产品的，这里也就不多讲了，我以前回答的问题说过了。具体可以参考拼多多、蘑菇街等等案例，以用户带动用户，微信的流量和传播绝对超乎你的想象。
2.另外一种就是在小程序中获取大量粉丝，抓住用户；然后导向自家某个产品，或者用户流量大了过后，接受其他商家的广告信息（小小声的说一下，跳一跳火了以后，现在投放广告，500万一天展现）。
除了跳一跳，还有几款小程序还不错，比如：小睡眠，这是一款帮助睡眠的功能，上线3日积累用户超100万，截至去年9月覆盖用户超千万，月留存率达到35-40%，打破小程序低留存的迷思。还有一个就是匿名聊聊，作为第一个被微信封禁的小程序，拥有广泛的知名度。上线4个小时疯狂吸收40多万人，社交传播力可见一斑。这两个算是功能性的小程序，并不靠销售什么东西来获取利润，而是能够给用户提供一些什么有用的东西或者说能够让用户感兴趣。不是功能性的小程序，可以通过一些干货、经验、故事等等形式，让用户产生共鸣，这样才能留住用户，从而达到目的。
我是Seven君，如果内容觉得对你有用，请随手关注和点赞，我会长期更新一些问题解答。或者对小程序开发感兴趣的，可以搜索【云竹小程序】进行了解咨询。如有其它疑问或者看法，欢迎在下方评论留言，可以一起交流讨论。
2024年自带变现方案的小程序 篇2
抖音小程序与头条小程序一母同胞，同样针对内容入口而生，拥有视频挂载、账号绑定、个人主页、信息流、搜索和话题等入口。具体的用法如下：
红人带货：在抖音曾有网红创下直播一小时销售额百万的记录，作为短视频内容分发平台，抖音最不缺的就是优质内容和创作者，通过对接网红达人拍摄相关视频种草，京东小程序可将商品触达高垂直的用户从而形成转化。
矩阵裂变：抖音小程序内置“拍抖音”功能，通过这个途径，任何人都可以拍摄一条视频，并挂载小程序内相关商品，从而解锁裂变玩法，在搭配的分销能力上线之前，此功能最适合的玩法即通过矩阵裂变。
定制话题：抖音作为内容生产地，时常与商家合作推出定制话题活动，通过热搜榜、网红视频等方式引导用户参与，从而达到传播效果。可以预见到618期间必将继续这一玩法，小程序扮演的角色显然是承载流量转化。
2024年自带变现方案的小程序 篇3
工具引流收费型小程序
其实有很多工具类小程序会在一开始让你免费使用，当你已经使用习惯，且体验良好的时候，就会推出更具吸引力的功能，素材或者设置使用次数，这样当你离不开这个小程序后就需要付费去购买使用权限了。例如：小打卡、小睡眠、番茄闹钟等都是凭借着在其独特的技能吸引了大批粉丝。除了工具小程序，很多商家也可以利用小工具帮忙引流。
020服务型小程序
利用小程序的强大流量，将用户引流到线下门店，促成转化，使商品卖出的机会更大，从而实现赚钱。代表性行业应该就是车行服务一类了，保养、洗车，都是需要到门店才行的，而小程序可以将用户引导至门店，促成消费。
广告位收费型小程序
虽然小程序拥有巨大的流量基础，但是一些稀有广告位仍然是稀缺资源，就如传统的网站一样，banner、置顶、推荐位置都是很好的曝光位置。例如：“西瓜足迹”，据说这是一款页面访问次数超过1000万的小程序，广告费也高达100万/天。虽说很多小程序不是像这样的病毒式传播，每天的流量有限，但是如果每天有稳定的几万访问量，接一些广告也能带来不少收入。
流量主型小程序
3月14日，小程序流量主广告上线了。微信平台近日也发布公告，2018年8月1日—12月31日期间，小程序(含小游戏)流量主的广告收入分成比例优化上调，单日广告流水10—100万区间的部分，开发者可获得的分成由原来流水的30%上调到50%，优质小程序流量主可获得更高收益。这也就意味着小程序如果拥有庞大流量基数，即使不去做大的营销推广活动，也能"躺着赚钱了"。
直接购买型小程序
通过朋友圈海报直接购买是最直接的变现方式。那些以低价吸引用户下单并通过分销让用户分享朋友圈的课程大多采用这种模式。或者可以利用小程序做线上线下相结合的商业模式。比如现在很多水果联盟店、服装零售店，可以做拼团，秒杀的活动来覆盖当地市场，邀请多商家入驻平台，可以有效的推广营销。也可以做会员模式，加入会员购买享折扣优惠等等。
小程序的变现是必然的，在微信这个大流量池的前提下，没有人不想分一杯羹。
希望我的回答对您有帮助，感谢您点赞并关注！如有其它问题，请关注公众号“scyyhd”，有专人，第一时间回答您的问题~~
2024年自带变现方案的小程序 篇4
“玩车教授”最近分享了一个案例值得一看。
小程序和既有业务结合，往往会迸发出巨大的能量。作为汽车领域的头部大号，“玩车教授”在小程序推出的第一时间跟进。从工具、产品、运营趋势三个层面，将这微信这一流量洼地利用得当，真正做到了低成本获取用户。
6月30日在广州，由新榜主办、有赞联合主办的小程序千人峰会上，姚俊峰做了精彩演讲，介绍了小程序改造汽车行业的案例，以及从中迸发出的巨大商业价值。以下是演讲实录，已和嘉宾确认。
分享嘉宾：
玩车教授创始人兼CEO姚俊峰
大家好，“玩车教授”一直专注汽车领域，帮助用户解决购车中的问题。前几年我们一直在做媒体。未来几年，我们会往前一步深挖整个汽车行业，对接用户消费过程中各种需求，让用户购车后也享受完整的服务。
今天我跟大家分享的主题分为三部分：汽车行业现状和机会、微信互联网下的新玩法，以及如何采取行动，把整个微信的流量和小程序的商业价值结合起来。
汽车行业现状：
市场潜力巨大，普遍存在痛点
整个汽车行业，有几点现状：
第一，市场的洞察。整个市场上，SUV车型、豪华车型、新能源车的增长显著，智能汽车和智能网联是行业热点。未来五年内整个中国的汽车市场，会围绕这几个话题进行。
第二，消费洞察。未来有几个特征：用户市场下沉，年轻化，女性越来越多；营销上，产生多元化的影响力；口碑上，影响力突出、较大；品牌上，品牌忠诚度比较低；金融方案会越来越影响我们的购车决策。
第三，汽车销售的痛点：一是全球有超过4万家4S店，它们一般位置偏远，没有自然客流；二是4S店只能依靠网络营销获客到店，转化率低；三是行业普遍依赖传统电话营销模式；四是客户服务周期过长，用户体验效果较差。
第四，市场营销机会上，有四个数据可以关注：一是每年汽车市场的营销费用大概在600亿以上，这仅仅是中国的市场规模；二是全国在售的车型超过3000款；三是全国的4S店大概有4万家规模；四是每年中国的新车大概有3000万台，而且这个数字会一直增长。
四组数据论证整个中国汽车市场的潜力、空间巨大，这也是我们深耕汽车市场最重要的原因。面对这样的市场，至少我自己是非常心动的，因为这样的市场有足够的体量、行业客户、消费者，以及市场营销费用，让我们做一些事让它变现。
微信互联网，
汽车小程序的新玩法
微信互联网下，用什么样的新玩法，才能把前面的数据变成商业价值？
微信用户超过10亿，远超PC时代的用户体量，在PC时代网站流量普遍依靠百度搜索，而在移动端时代、互联网下半场，流量更多依靠微信互联网。在10亿用户体量中，关注汽车的用户超过30%以上，在这群人中深挖汽车消费者，价值巨大。
通过微信流量生态，孵化这批精准购车群体，输送线下4S店完成交易闭环，这是我们现在在做的事情。
小程序带来了什么革命性意义？我认为有两点：
一是小程序的出现，是微信流量生态商业化的重大突破。过去公众号是微信流量的第一个体现，但实际上公众号只是进行了内容广告的流量转化，很难往前一步，更深度的服务其实做不了。而小程序可以连接实现商业闭环，很多服务都可以通过小程序来实现。
二是小程序跟公众号很不一样。公众号是高度定制的产品，自媒体人在统一规则下有序开展竞争。小程序是一个脑洞大开的领域，可以连接很多商业设想。公众号时代，我们把握好内容流量的红利期，基本上都能成功。小程序却需要开发者充分考虑，如何把各种因素、场合进行组合，运营难度远超公众号。
微信生态和小程序的魅力到底在哪儿？总共有四点：
一是10亿用户体量，几乎包含了每一个中国互联网用户。传统媒体、App很难触达的潜在消费者，公众号+小程序却可以触达。
二是无需安装下载，轻量、便捷，可以多维度展现企业和商品信息。
三是营销方式多样，社交裂变让流量获取不设上限。因为你就是在一个社交关系链里进行营销，别的平台都做不到。
四是触达即可沟通，触达即可转化销售。小程序的电商刚好就是迎合这点，小程序的整个沟通交互体系未来有更大的想象空间。
线下汽车4S店有三大核心诉求：获取流量、提高效率、产生销售。通过“玩车教授”可以把微信流量导向4S店，通过微信的社交属性和便利性，4S店能更提高工作效率，直接产生销售，这就是小程序带来的一个最大的革命性意义之一。
“玩车教授”小程序，
如何赋能汽车销售行业？
我们去年，几乎是在小程序发布当天就做了“玩车教授”小程序。小程序的功能很简单，就是以车为基础聚集流量到小程序。它主要有以下特色：
第一，一步打通线上线下。平台拥有超过3000款车型图库、参数、口碑、点评等基础咨询，这是用户进入小程序的理由。我们还提供单个用户点对点的购车服务功能，这是个性化服务。我们以小程序为载体向用户提供服务，提高了平台转化率。
第二，去中心化赋能。我们为每个4S店设置了一个独立小程序，帮助它们完成冷启动，还提供了一套“傻瓜式”的管理后台。用户在上面连接到4S店销售人员来完成交付，实现了真正的点对点，简单直接。
第三，用户可与4S店实时交流，不用跳出微信，也不用打电话。这就是微信小程序带来的技术性革命，它可以直接完成整个交付，而且这种交付的转化率非常高，因为买方和卖方直接在上面进行了联系。
从销售层面来看，小程序也有几个优势：
一是销售可以主动出击跟用户互动、交流；二是他可以每天发布车的信息，还有一个强大的后台分配客户流量，避免销售之间互相抢单；三是实时在线沟通，可以提升订单转化率。
在整个公众号时代里，完成千万级的用户需要几年时间，而小程序几个月时间就可以完成，这是我们最直接的一个感触。
1000万小程序用户，
一年就有机会做到10亿变现
下面，我分享一些关于小程序的思考。
第一，微信流量生态的社交红利，天生自带社交分享、支付属性，这是任何一种流量都不具备的。像我们做的很多产品，用户的付费行为非常直接，已经成了一种习惯。譬如我问一个用车问题，用户很自觉地支付几十块钱给一个专家，这就是微信流量的特征。
围绕微信流量社交和支付的属性进行深度开发，用户的商业价值将会更高。如果小程序有1000万用户，一年就有机会可以做到10个亿的变现。比如说4万家4S店，每家4S店一年10万块钱的服务费，这就是40亿的空间。
第二，基于流量、精准客户的多种变现，是未来每个企业必须探索的道路，要给自己的精准客户提供最被信任的一揽子轨迹消费服务。在微信流量的基础上，以小程序为核心提供服务，它的商业价值和前景是巨大的。
第三，微信公众号留存方面，整个行业应该说遇到了一定的瓶颈，从微信到短视频的用户也越来越多。小程序的出现带来了更多的想象空间，它给我们带来了很多服务和场景的互动，触动更多受众人群。通过精细化的运营，我们可以把整个用户的流量价值彻底开发出来。
因为你不管是电商的还是线下商业的连接，包括用户服务的深耕，每个点拎出来都价值巨大，整个行业空间会比我们过去一二十年，中国互联网的流量变现要超出很多倍，这也是我们从2014年开始进入微信流量生态，到现在一直坚定不移走下去的一个原因。
以上是我对小程序的一些理解，以及“玩车教授”在汽车领域的新玩法，希望给大家带来一定的参考价值。谢谢！